Acero al carbono 1045

Acero al carbono 1045

El acero al carbono 1045 es un acero de medio carbono ampliamente utilizado que ofrece mayor resistencia, dureza y resistencia al desgaste que el 1018, manteniendo una buena maquinabilidad. Sus propiedades mecánicas pueden mejorarse mediante normalizado, temple y revenido, por lo que es adecuado para ejes, engranajes y componentes mecánicos de precisión sometidos a cargas medias y altas.

Apariencia y propiedades

Color: gris plateado a gris oscuro

Densidad: aprox. 7.85 g/cm³

Resistencia a la tracción: aprox. 570–700 MPa (según el estado del material y el tratamiento térmico)

Resistencia a la corrosión: baja

Maquinabilidad: buena

Soldabilidad: moderada

Resistencia al desgaste: buena

Magnetismo: magnético

Tratamiento térmico: normalizado, temple, revenido, etc.

Acabados superficiales: zincado, niquelado, óxido negro, fosfatado, pintura, recubrimiento en polvo, etc.

Aplicaciones típicas

El 1045 se utiliza ampliamente en automoción, maquinaria industrial, equipos de automatización, maquinaria agrícola, sistemas de transmisión y equipos de ingeniería.

Las piezas típicas incluyen ejes de transmisión, engranajes, piñones de cadena, pasadores, pernos, bielas, husillos, rodillos, acoplamientos y diversas piezas CNC de alta resistencia.

Ventajas

• Mayor resistencia y dureza que el acero de bajo carbono

• Buena maquinabilidad

• Las propiedades mecánicas pueden mejorarse mediante tratamiento térmico

• Buena resistencia al desgaste y capacidad de carga

• Coste moderado para componentes mecánicos generales

Limitaciones

• Baja resistencia a la corrosión y normalmente requiere protección superficial

• Menor soldabilidad que el 1018

• Más difícil de mecanizar por CNC después del endurecimiento

• No es adecuado para ambientes muy corrosivos