Inconel 718

Inconel 718 — superaleación de níquel

Inconel 718 es una superaleación de níquel-cromo endurecible por precipitación, conocida por su elevada resistencia mecánica, excelente comportamiento a temperaturas elevadas, resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión. En comparación con Inconel 625, el 718 está más orientado a una elevada resistencia mecánica y a prestaciones a alta temperatura, por lo que se utiliza ampliamente en motores aeronáuticos, turbinas de gas y componentes industriales sometidos a grandes cargas.

Apariencia y propiedades

Color: gris plateado a gris plateado brillante

Densidad: aprox. 8.19 g/cm³

Resistencia a la tracción: normalmente superior a 1,200 MPa después del endurecimiento por envejecimiento, según la especificación y el estado

Resistencia a la corrosión: excelente

Comportamiento a alta temperatura: excelente

Maquinabilidad: difícil

Resistencia a la fatiga: excelente

Resistencia mecánica: muy alta

Magnetismo: generalmente prácticamente no magnético

Tratamientos superficiales: granallado, pulido, pasivado, rectificado, recubrimiento PVD, etc.

Aplicaciones típicas

Inconel 718 se utiliza ampliamente en el sector aeroespacial, turbinas de gas, energía, petróleo y gas, sistemas automotrices de alto rendimiento y equipos industriales de alta temperatura.

Las piezas típicas incluyen componentes de motores aeronáuticos, piezas de turbinas, componentes de compresores, fijaciones para alta temperatura, ejes, componentes de válvulas, piezas de equipos energéticos y componentes CNC de alta resistencia y resistentes al calor.

Ventajas

• Resistencia mecánica muy alta

• Excelente comportamiento a temperaturas elevadas

• Buena resistencia a la fatiga y a la fluencia

• Buena resistencia a la corrosión

• Especialmente adecuado para componentes sometidos a altas temperaturas y grandes cargas

Limitaciones

• Muy difícil de mecanizar mediante CNC

• Fuerte tendencia al endurecimiento por deformación

• Elevado desgaste de herramientas y parámetros de corte exigentes

• Alto coste del material y del mecanizado