Acero aleado 4130

Acero aleado 4130

El 4130 es un acero de baja aleación al cromo-molibdeno que ofrece una buena combinación de resistencia, tenacidad, soldabilidad y capacidad de tratamiento térmico. En comparación con los aceros al carbono convencionales, el 4130 proporciona una mayor resistencia mecánica manteniendo una buena tenacidad, por lo que es adecuado para estructuras mecánicas de alta resistencia en los sectores aeroespacial, automotriz y energético.

Apariencia y propiedades

Color: gris plateado a gris oscuro

Densidad: aprox. 7,85 g/cm³

Resistencia a la tracción: aprox. 560–700 MPa (varía según el estado recocido, normalizado u otras condiciones)

Resistencia a la corrosión: baja

Maquinabilidad: buena

Soldabilidad: buena

Tenacidad: buena

Magnetismo: magnético

Tratamiento térmico: normalizado, temple, revenido, etc.

Acabados superficiales: zincado, niquelado, pavonado negro, fosfatado, pintura, recubrimiento en polvo, etc.

Aplicaciones típicas

El acero aleado 4130 se utiliza ampliamente en los sectores aeroespacial, automotriz y de competición, petróleo y gas, maquinaria industrial, equipos energéticos y maquinaria de ingeniería.

Las piezas típicas incluyen estructuras aeroespaciales, ejes de transmisión, engranajes, conectores, soportes de alta resistencia, bridas, casquillos, elementos de fijación y diversos componentes CNC de precisión sometidos a carga.

Ventajas

• Buena combinación de resistencia y tenacidad

• Buena capacidad de tratamiento térmico

• Buena maquinabilidad CNC

• Mejor soldabilidad que muchos aceros aleados de mayor resistencia

• Adecuado para estructuras mecánicas de carga media a alta

Limitaciones

• Baja resistencia a la corrosión y normalmente requiere protección superficial

• El mecanizado se vuelve más difícil después del tratamiento térmico

• Menor resistencia que algunas aleaciones de mayor resistencia, como 4140 y 4340

• Las propiedades mecánicas finales dependen en gran medida del estado de tratamiento térmico