Latón naval C464

Latón naval C464

C464 es una aleación de cobre-zinc con estaño, también conocida como latón naval. La adición de estaño mejora la resistencia a la corrosión y a la descincificación en agua de mar y ambientes húmedos, por lo que, en comparación con el latón convencional, C464 es más adecuado para componentes de precisión en aplicaciones marinas, navales y sistemas de fluidos.

Apariencia y propiedades

Color: amarillo dorado a amarillo latón

Densidad: aprox. 8.4 g/cm³

Resistencia a la tracción: aprox. 380–550 MPa, según el estado del material

Resistencia a la corrosión: excelente, especialmente en ambientes marinos

Maquinabilidad: media

Resistencia: buena

Resistencia al desgaste: buena

Magnetismo: no magnético

Acabados superficiales: pulido, niquelado, cromado, pasivado, etc.

Aplicaciones típicas

El C464 se utiliza ampliamente en aplicaciones navales, ingeniería marina, petróleo y gas, bombas y válvulas, intercambiadores de calor y sistemas industriales de fluidos.

Las piezas típicas incluyen elementos de fijación marinos, pernos, tuercas, componentes de válvulas, piezas de bombas, casquillos, racores de tubería, componentes de intercambiadores de calor y piezas CNC resistentes al agua de mar.

Ventajas

• Buena resistencia a la corrosión en agua de mar

• Mejor resistencia a la descincificación que el latón convencional

• Buena resistencia mecánica y tenacidad

• Adecuado para exposición prolongada a ambientes húmedos y marinos

• Adecuado para componentes navales y de manejo de fluidos

Limitaciones

• Maquinabilidad CNC inferior a la del latón de corte libre C360

• Coste normalmente superior al latón convencional

• Menor resistencia que aceros de alta resistencia y algunas aleaciones de cobre

• En aplicaciones reales de agua de mar deben considerarse velocidad de flujo, temperatura, composición del agua y otros factores